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镍元素对不锈钢的影响(A)


更新时间:2019-09-22  浏览刺次数:


  赛欧3的外观融入家族最新的设计元素,内饰中控布局更富有层次感和精致感,整体设计更符合当下潮流,更容易讨得消费者喜爱。而全新的动力加上发动机自动启停技术,在燃油经济性方面有着不错的表现。另外配置方面有所升级,像车载互联系统、行车电脑显示屏、蓝牙电话/音乐等,性价比有所提升,地位也得到巩固。不过目前全系只有手动挡车型,会阻碍钟情于自动挡的这一部分消费者。

  车主一:油耗非常满意,城市通勤,上下班开,堵得不行,油耗6.0L,和同事的车比,低太多了。

  车主二:油耗挺不错的,没有以前听说的美系车的那种风格。兼职个司机还是划算的。

  车主三:油耗方面基本就不能说比较省油了,应该叫真TM的省油啊,简直逆天了。

  车主四:油耗低,省心省力,虽然现在是2016年7月的火热天气,我开4档空调,平均车速在市内跑速50,油耗也是7.1至7.3,动力有所降,但不明显,真是不错了!如果在新车去年5月时,油耗是显示6.3百公里,当然这个也是跟开车习惯有点关系,而且我是在郊区开的,路段还是比较好走顺的,这个大家可以不用参考,

  车主五:刚开始磨合期,基本都在7.5-8.0左右,开习惯了现在降到了6.0-6.5,我下坡或到红绿灯了经常空挡滑行,还有经常使用自动启动,估计以后还可以省点,现在一个月上下班,油费不到250元,这点非常满意。

  车主六:现在开了1600多公里了,市区开的比较多,油耗在6.2左右,相信过了首保后油耗还有下降的空间。

  车主七:油耗比较低,与同级别车型相比是很省油的。还在磨合期油耗就在6左右。

  车主八:非常的省油,就现在来说就只有平均的6个而已,要知道这还是在磨合阶段。

  车主九:又是一亮点,本人的车现在还没出磨合期,油耗基本维持在百公里6L左右,大概就每公里5毛钱,不挑食,加93就成了